Ola Electric Mobility Ltd, देश की प्रमुख इलेक्ट्रिक वाहन (EV) निर्माता कंपनी, ने 31 मार्च 2025 को समाप्त चौथी तिमाही (Q4 FY25) के वित्तीय परिणाम जारी किए, जिनमें इसकी एकीकृत शुद्ध हानि (consolidated net loss) ₹870 करोड़ रही। यह पिछले वित्त वर्ष की इसी तिमाही (Q4 FY24) में दर्ज की गई ₹416 करोड़ की हानि से दोगुने से अधिक है। राजस्व में भी भारी गिरावट दर्ज की गई—Ola Electric का Q4 FY25 में परिचालन से राजस्व (revenue from operations) ₹611 करोड़ पर आ गया, जबकि एक वर्ष पहले Q4 FY24 में यह ₹1,508 करोड़ था। इस प्रकार राजस्व में वर्ष-दर-वर्ष लगभग 60% (59.5% से 62% के बीच) की कमी आई।

मुख्य वित्तीय आंकड़े (Key Financial Figures)

• एकीकृत शुद्ध हानि (Consolidated Net Loss):
  • Q4 FY25: ₹870 करोड़
  • Q4 FY24: ₹416 करोड़
  • कमी की दर: दो गुना से अधिक
• परिचालन से राजस्व (Revenue from Operations):
  • Q4 FY25: ₹611 करोड़
  • Q4 FY24: ₹1,508 करोड़
  • गिरावट: करीब 60% (वर्ष-दर-वर्ष)
• पूरे वर्ष का राजस्व (Full-Year Revenue):
  • FY25: ₹4,645 करोड़
  • FY24: ₹5,126 करोड़
  • गिरावट: लगभग 9.4%

इस रिपोर्ट के बावजूद, Ola Electric के शेयर बंद होते समय हरे निशान में रहे और पु‍ँजीबाज़ार में ₹53.24 प्रति शेयर पर बंद हुए, जो पिछले बंद की तुलना में 0.60% की बढ़त दर्शाता है।

परिचालन प्रदर्शन और बाजार स्थिति (Operational Performance & Market Position)

• चौथी तिमाही शिपमेंट (Q4 Shipments):
  • Q4 FY25: 51,375 यूनिट्स
  • Q4 FY24: 1,15,386 यूनिट्स
  • गिरावट: 55% (तिमाही-दर-तिमाही)
• पूरे वर्ष की उत्पादन संख्या (Full-Year Production):
  • FY25: 3,59,221 यूनिट्स
  • FY24: 3,29,549 यूनिट्स
  • वृद्धि: लगभग 9%
• Ola Electric ने पूरे FY25 में प्रत्येक तिमाही में लगभग 30% बाजार हिस्सेदारी (market share) बनाए रखी, जैसा कि VAHAN डेटा से पता चलता है।
• कंपनी ने Q4 में कुल 51,375 यूनिट्स शिप की, जबकि सालाना आधार पर उत्पादित यूनिट्स की संख्या 3.59 लाख तक बढ़ गई। इस तिमाही-दर-तिमाही कमी के बावजूद, पूरे वर्ष में उत्पादन और बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने में कंपनी सफल रही। विशेष रूप से, Gen 3 S1 स्कूटर रेंज की बढ़ी हुई मांग ने साल भर उत्पादन में योगदान दिया।

मुनाफे पर केंद्रित रणनीतियाँ (Strategic Focus on Profitability)

Ola Electric ने घाटा कम करने और लाभप्राप्ति (profitability) बढ़ाने के लिए कई रणनीतिक प्रयास शुरू किए हैं:

1. Project Lakshya (लक्ष्य परियोजना):
   • इस पहल का उद्देश्य लागत में कटौती करना है।
   • ऑटो बिज़नेस के लिए लक्षित लागत संरचना (target cost structure) ₹110 करोड़ निर्धारित की गई थी।
   • अप्रैल 2025 तक कंपनी ने ₹121 करोड़ के स्तर तक पहुंच सुनिश्चित कर लिया था और जून 2025 तक ₹110 करोड़ लक्ष्य हासिल करने की योजना पर काम कर रही है।
2. Project Vistaar (विस्तार परियोजना):
   • इन कार्यक्रमों के संयोजन से ऑटो सेगमेंट का EBITDA ब्रेक-ईवन स्तर (EBITDA break-even point) प्रति माह 25,000 यूनिट्स से भी कम पर आ गया है।
   • कंपनी का लक्ष्य FY26 तक ऑटो सेगमेंट के लिए EBITDA लाभप्राप्ति (profitability) हासिल करना है।
   • यह लक्ष्य घटाए गए ब्रेक-ईवन स्तर, उद्योग वृद्धि की संभावनाएँ, S1 स्कूटर की बढ़ती बाजार हिस्सेदारी और प्रस्तावित मोटरसाइकिल लॉन्च पर निर्भर है।

इन पहलों से लागत की संरचना में सुधार हुआ है और कंपनी लाभ के करीब पहुंचने का मार्ग प्रशस्त कर रही है।

कंपनी का परिचय (Company Background)

• स्थापना (Founded): 2017 में
• उत्पाद (Products): ऑल-इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर स्कूटर (Ola S1 श्रृंखला), बैटरी पैक, मोटर्स, फ्रेम आदि
• निर्माण केंद्र (Factory): Ola Future Factory
• प्रमोटर हिस्सेदारी (Promoter Stake): मार्च 2025 तक प्रमोटर्स के पास Ola Electric में 36.78% हिस्सेदारी थी।
• शेयर प्रदर्शन (Share Performance): Q4 FY25 परिणामों के बाद शेयर हल्के हरे निशान में रहे—₹53.24 प्रति शेयर (बढ़त 0.60%)।

Ola Electric का उद्देश्य भारत में इलेक्ट्रिक दोपहिया बाजार में अपनी नेतृत्व स्थिति बनाए रखना और उद्योग को स्वच्छ ऊर्जा की ओर ले जाना है। कंपनी ने पिछले कुछ वर्षों में तेजी से उत्पादन क्षमता बढ़ाई और Gen 3 S1 स्कूटर के माध्यम से मजबूत मांग हासिल की।

निष्कर्ष (Conclusion)

Ola Electric ने Q4 FY25 में राजस्व में लगभग 60% की गिरावट और शुद्ध हानि में दो गुना से अधिक वृद्धि दर्ज की, जिससे तिमाही घाटा ₹870 करोड़ रहा। परिचालन प्रदर्शन में कमी का प्रभाव साफ दिखा, परंतु पूरे FY25 में उत्पादन बढ़कर 3.59 लाख यूनिट्स तक पहुंचा और कंपनी ने 30% बाजार हिस्सेदारी बनाए रखी। “Project Lakshya” और “Project Vistaar” जैसी लागत-कटौती पहलों से ऑटो सेगमेंट के EBITDA ब्रेक-ईवन स्तर में कमी आई है और FY26 तक लाभप्राप्ति की राह आसान हुई है।

भले ही Q4 परिणामों ने निवेशकों को सतर्क कर दिया हो, स्टॉक हरे निशान में बंद हुआ। लंबी अवधि में, Ola Electric का उत्पादन विस्तार, नए उत्पाद लॉन्च और लागत-कटौती रणनीतियाँ इसके वित्तीय स्वास्थ्य को सुधारने में सहायक हो सकती हैं।

डिस्क्लेमर: यह समाचार केवल शैक्षिक उद्देश्यों के लिए है। यहां उल्लिखित प्रतिभूतियाँ/निवेश कोई सिफारिश नहीं हैं।