Yamaha RX100, Yamaha की सबसे पसंदीदा बाइक्स में से एक को हाल ही में दुबारा भारत में उपलब्ध कराया गया है। हालांकि, उसका नाम बदलकर RX100 कर दिया गया है, और उसकी इंजन power बढ़ा दी गई है। इस विषय पर काफी समाचार चल रहे हैं। इस विषय में काम से काम जानकारी क्या है?
80 और 90 के दशक में Yamaha RX100 मोटरसाइकिल का समय था भारत में। अगर आप पिताजी या चाचा से पूछेंगे तो वह आपको कई इस बाइक से जुड़ी कहानियाँ सुनाएँगे। यह बाइक काफी समय से वापस आने की उम्मीद में है। यह भी अगले साल जनवरी में रिलीज़ होने की पूर्वानुमान थी, लेकिन अब कुछ नए अपडेट आ गए हैं।
मीडिया ने Yamaha RX100 की ऐलान की है। इसकी बुकिंग जल्द ही शुरू हो जाएगी और इतना ही नहीं, यामाहा कंपनी ने इसका नाम बदलकर Yamaha RX100 रखा है, लेकिन इसा बाइक में पहले सा ज्यादा फीचर दिए है और इसके डिजाइनिंग में भी काफी बदलाव किये गए है|
भारत लॉन्च हो गई Yamaha RX100?
अगर आप यामाहा मोटर इंडिया की वेबसाइट पर जाएंगे, तो आपको Yamaha RX100 के लॉन्च से जुड़ी कोई खास जानकारी नहीं मिलेगी। अब तक यामाहा ग्लोबल की ओर से भी इस बाइक की वापसी को लेकर कोई साफ बयान नहीं आया है। लेकिन खबरों और चर्चा से यह अंदाजा लगाया जा रहा है कि Yamaha RX100 जल्द ही भारतीय बाजार में धमाकेदार वापसी कर सकती है।
भारत में 1985 से 1996 तक किया राज
पिछली Yamaha RX100 1985 में लॉन्च हुई। शुरू में यामाहा इसे जापान से भारत लाती थी, लेकिन 1990 के दशक में आयशर मोटर्स ने इसे भारत में बनाने का लाइसेंस लिया और 1996 तक इसे बनाया और बेचा गया।
Yamaha RX100 का लोकप्रिय होने का सबसे बड़ा कारण उसका हल्का डिजाइन था। इसके अलावा, इसमें 98cc का दो-स्ट्रोक इंजन था, जो उस समय बहुत अधिक शक्ति देता था। इस बाइक का निर्माण भारतीय ग्राहकों को ध्यान में रखकर किया गया था। भारतीय ग्राहक इसके हल्के वजन और सीट की हाइट से खुश थे।
| विषय | विवरण |
|---|---|
| Yamaha RX100 की वापसी | खबरों के मुताबिक, Yamaha RX100 जल्द ही भारतीय बाजार में धमाकेदार वापसी कर सकती है। इसका नाम वही रहेगा, लेकिन इंजन पावर और फीचर्स में कई सुधार किए गए हैं। |
| वेबसाइट पर जानकारी | Yamaha Motor India की वेबसाइट पर फिलहाल RX100 की वापसी को लेकर कोई आधिकारिक जानकारी उपलब्ध नहीं है। |
| 1985 से 1996 तक का दौर | RX100 ने 1985 में भारत में लॉन्च होकर 1996 तक बाजार पर राज किया। शुरुआत में इसे जापान से आयात किया गया, बाद में Eicher Motors ने इसे भारत में बनाया। |
| लोकप्रियता का कारण | हल्का वजन, 98cc का पावरफुल टू-स्ट्रोक इंजन और भारतीय ग्राहकों की जरूरतों को ध्यान में रखकर डिजाइन इसे हिट बना दिया। |
| Bajaj Chetak से मुकाबला | RX100 के लॉन्च के समय, Bajaj Chetak स्कूटर भारतीय सड़कों पर राज कर रहा था। लेकिन RX100 के हल्के डिजाइन और बेहतर माइलेज ने Chetak को कड़ी टक्कर दी। |
| 4-स्ट्रोक ट्रेंड का असर | 1994 तक बाजार 4-स्ट्रोक इंजन की ओर बढ़ने लगा। Yamaha RX100 इस बदलाव के साथ खुद को नहीं ढाल पाई और अपनी पकड़ खो बैठी। |
| Hero Splendor का उदय | Hero Honda ने 4-स्ट्रोक इंजन के साथ Hero Splendor को लॉन्च किया, जिसने धीरे-धीरे बाजार पर कब्जा कर लिया। आज यह भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली बाइक है। |
| सीखे गए सबक | Hero ने समय-समय पर Splendor में सुधार करते हुए Splendor+ और Super Splendor जैसे नए मॉडल पेश किए, जो Yamaha की पुरानी डिज़ाइन पर अटकने की गलती से बचा। |
जब Yamaha RX100 ने भारतीय बाजार में कदम रखा, उस समय Bajaj Chetak दो-पहिया वाहनों की दुनिया पर राज कर रहा था, और स्कूटर अधिक लोकप्रिय हुआ करते थे। लेकिन RX100 ने अपने हल्के वजन और बेहतरीन माइलेज के दम पर Chetak को कड़ी टक्कर दी और सड़कों पर अपना दबदबा कायम कर लिया।
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Hero Splendor ने खत्म किया दबदबा
1994 तक बाजार में 4-स्ट्रोक इंजन का ट्रेंड तेजी से बढ़ने लगा। इस बदलाव का असर Bajaj Chetak और Yamaha RX100 दोनों पर पड़ा। अपनी शानदार विरासत के बावजूद Yamaha ने समय के साथ अपनी बाइक्स में बदलाव नहीं किया।
इसी दौर में Hero Honda (अब Hero MotoCorp) ने 4-स्ट्रोक इंजन के साथ Hero Splendor को भारतीय बाजार में पेश किया। स्प्लेंडर ने धीरे-धीरे बाजार पर अपनी पकड़ मजबूत कर ली और आज यह देश की सबसे ज्यादा बिकने वाली दोपहिया वाहन है। Hero ने Yamaha की गलती से सबक लिया और समय-समय पर Splendor में सुधार करते हुए Splendor+ और Super Splendor जैसे नए मॉडल्स लॉन्च किए।
